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【取消省界站 交科在行動】廣西首個省界收費站ETC門架亮相蘭海高速


作者:廣西交科 發布時間:2019-07-29  瀏覽:



7月27日,廣西首個省界收費站ETC門架在廣西北部灣投資集團G75蘭海高速合浦往廣東方向桂海收費站附近順利吊裝。標志著首個省界收費站ETC門架成功安裝,為自治區ETC門架吊裝提供經驗,發揮首個示范工程作用,也是廣西取消高速公路省界收費站工程實質性建設的開始。

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圖為吊裝成功的ETC門架系統

“吊裝點為通車路段,不能長時間封路,為保證施工安全,必須爭分奪秒,盡快于今日內完成4個ETC門架的吊裝。”施工方介紹道。當日上午9時27分,隨著施工人員完成最后一個基座的組裝,一座長14米,高6米的ETC門架成功橫跨在蘭海高速上,用時僅花費5分鐘。與路段ETC門架系統不同,省界處ETC門架系統需在上、下行方向各設置2個門架,每個門架上安裝RSU、車牌圖像識別等關鍵設備,加強省界ETC門架系統的運行性能。省界ETC門架系統建成后,將取代傳統收費站收費方式,對ETC車輛和MTC車輛分段精準計費,實現快速不停車收費,極大提高通行效率。

據了解,桂海收費站是廣西取消16個高速公路省界收費站其中之一,位于廣西與廣東交界處,屬于廣西北部灣投資集團取消高速公路省界收費站沿海片區建設項目,由廣西交通科學研究院有限公司承擔建設。

根據《廣西深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作方案》總體部署,全區需拆除16個高速公路省界收費站,新建426處ETC門架系統,改造1963條ETC車道,建設609套車道入口稱重檢測設施設備,于今年12月底前與全國同步取消高速公路省界收費站。廣西交科院將牢記使命,嚴密制定施工組織計劃,倒排工期、掛圖作戰,堅決完成取消高速公路省界收費站工程建設任務。(智能交通事業部綜合部 張云海)

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